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新车|法拉利296 GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

时间:2022-04-19 22:58:21   作者:缘北   来源:有驾原创官方账号   阅读:513   评论:0
内容摘要:4月19日,法拉利296GTS正式发布,新车为法拉利296GTB的敞篷版本,采用插电式混合动力系统,搭载2.9升V6涡轮增压发动机,纯电模式下续航25公里。外观方面,296GTS延续了296GTB的整体设计,给人呈现出紧凑、简洁、优雅的线条,扁平低矮的姿态营造出超跑应有的气势。新车最独特的地方在于敞篷机构,它可以快速便...
新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

4月19日,法拉利296 GTS正式发布,新车为法拉利296 GTB的敞篷版本,采用插电式混合动力系统,搭载2.9升V6涡轮增压发动机,纯电模式下续航25公里。

新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑
新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

外观方面,296 GTS延续了296 GTB的整体设计,给人呈现出紧凑、简洁、优雅的线条,扁平低矮的姿态营造出超跑应有的气势。

新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑
新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

新车最独特的地方在于敞篷机构,它可以快速便捷的进行收放,头灯造型也进行调整,“眼神”更加犀利,新车依旧配备了透明的后窗玻璃,可以看到发动机全貌。

新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

296 GTS的尾部造型夸张,各种用于增加下压力的空气动力学装置外露,其中最为显眼的就是底部的扩散器,强调着该车的卓越性能。中置排气被放置于车尾中央,营造出高调的气场。

新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

内饰方面则没有太多调整,依旧是新时代的法拉利特色,仪表盘采用全液晶显示,可提供包括导航、车辆状态等多种行车信息,大量皮质材料的运用展现了法拉利对豪华的理解。

方向盘上的按键大部分由触摸操作完成,副驾的屏幕能提供给乘坐者更多参与感。

新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

动力上,新车搭载插电式混合动力系统,由120度夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机和驱动电机组成,系统综合功率830马力,最大扭矩740牛·米,匹配8速双离合变速箱,并搭配7.45kWh的电池组,在纯电动模式下可行驶25公里,最高时速135km/h。

新车|法拉利296_GTS正式发布,定位插电式混动敞篷超跑

有驾短评:不得不说,法拉利发新车的速度是真快,在同级品牌还在磨刀霍霍的时候,它已经接连推出SF90 Stradale、SF90 Spider、296 GTB、296 GTS多款新能源超跑,这无疑代表着技术的积累,以及研发的实力。

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